Επισημαίνω: | 135m οριζόντια κατευθυνόμενη εξέδρα γεώτρησης,plc οριζόντια κατευθυνόμενη συσκευή γεώτρησης,Συσκευές οριζόντιας κατεύθυνσης γεώτρησης Cummins Engine |
---|
1Η περιστροφή και η ώθηση είναι εξοπλισμένες με σύστημα κλειστού κυκλώματος USA Sauer, το οποίο είναι αποδοτικό, σταθερό και αξιόπιστο.Ο κινητήρας περιστροφής είναι αρχικά εισαγόμενο γαλλικό brand Poclain που είναι διάσημο σε όλο τον κόσμο., το οpiοίο αυξάνει την αpiοδοτικότητα τη εργασία piάνω αpiό 20% και εξοικονομεί συνολικά piερίpiου 20% ενέργεια σε σύγκριση με το piαραδοσιακό σύστημα.
2.Αναπτύχθηκε δικό σχεδιασμό συστήματος ελέγχου PLC, ηλεκτρικό joystick ελέγχου, πλήρης οθόνη LCD και σύστημα ελέγχου πίεσης.
3Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Cummins που ειδικεύεται σε μηχανήματα μηχανικής με μεγάλη ισχύ.
4.Τα αποθέματα της κεφαλής κίνησης ενισχυμένη ισχύ (δύναμη ώθησης και έλξης).Η δύναμη ώθησης και έλξης μπορεί να αυξηθεί σε 2000KN, γεγονός που εξασφαλίζει την ασφάλεια της κατασκευής μεγάλης διαμέτρου
5.Τέσσερις ράβδοι σύνδεση luffing δομή υιοθετείται για την κύρια δομή, η οποία αυξάνει σημαντικά το εύρος γωνίας εισόδου και διασφαλίζει τη μεγάλη γωνία και τα ράβδια του σκάφους δεν είναι από το έδαφος,Έχοντας βελτιώσει τις επιδόσεις ασφάλειας.
6Το σύστημα περπατήματος ασύρματου ελέγχου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διασφαλιστεί η ασφάλεια στη διαδικασία περπάτησης, μεταφοράς και φόρτωσης και εκφόρτωσης.
7Ο πλήρως ανυψωμένος χειριστής είναι βολικός για το φόρτωμα και την εκφόρτωση της ράβδου τρύπωσης, η οποία μπορεί να μειώσει σημαντικά την ένταση εργασίας των εργαζομένων και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
8Με φ114 ή φ127×6000mm τρυπάνι, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μέση περιοχή πεδίου, ικανοποιώντας την απαίτηση για υψηλή απόδοση κατασκευής σε μικρό χώρο.
9Τα κύρια υδραυλικά εξαρτήματα προέρχονται από τον διεθνή κατασκευαστή υδραυλικών εξαρτημάτων πρώτης κατηγορίας, οι οποίοι βελτιώνουν σημαντικά την αξιοπιστία της απόδοσης και της ασφάλειας του προϊόντος.
10Ο ηλεκτρικός σχεδιασμός είναι λογικός με χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, το οποίο είναι εύκολο στη συντήρηση.
11Η δομή ράκα και πινιόν υιοθετείται για σπρώξιμο και σύρση, η οποία είναι καλή για υψηλή απόδοση, μακρά διάρκεια ζωής, σταθερή εργασία και συντήρηση είναι επίσης βολική.
12Η σιδηροδρομική γραμμή με ελαστική πλάκα μπορεί να φορτωθεί βαριά και να περπατήσει σε όλα τα είδη δρόμων.
Δύναμη κινητήρα | 264/2200KW |
Μέγιστη δύναμη ώθησης | 1350/2000KN |
Μέγιστη δύναμη ανάκαμψης | 1350/2000KN |
Μέγιστη ροπή | 55000N.M. |
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 100 στροφές ανά λεπτό |
Μέγιστη ταχύτητα κίνησης της κεφαλής ισχύος | 38m/min |
Μέγιστη ροή αντλίας λάσπης | 1000L/min |
Μέγιστη πίεση λάσπης | 10±0,5Mpa |
Μέγεθος ((L*W*H) | 12300 × 2700 × 2650 mm |
Βάρος | 28Τ |
Διάμετρος ράβδου γεώτρησης | Φ114 ήΦ127mm |
Διάστημα της ράβδου γεώτρησης | 6 μέτρα |
Μέγιστη διάμετρος του σωλήνα ανάσυρσης | Φ1500 mm Εξαρτάται από το έδαφος |
Μέγιστο μήκος κατασκευής | 1000 m υπόχρεος εδάφους |
Γωνία εμφάνισης | 11 έως 22° |
Γωνία ανάδυσης | 15° |