ΠΕΔΙΟ ΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ: | Σωρός σωλήνων, τετραγωνικός σωρός, κανονικός σωρός, σωλήνας χάλυβα, χ-σωρός, πίνακας χάλυβα | Πίεση υδραυλικών συστημάτων (φραγμός): | 300 |
---|---|---|---|
Υδραυλικών συστημάτων κύρια ροή πετρελαίου αντλιών μέγιστη (λ/λ): | 228×2 | Όνομα: | Υδραυλική συσσωρεύοντας μηχανή |
Τύπος: | Εξοπλισμός κατασκευής | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Υψηλή αποδοτικότητα |
Υψηλό φως: | εξοπλισμός ιδρύματος,μηχανή διατρήσεων |
Θόριο-50 υδραυλικός συσσωρεύοντας εξοπλισμός κατασκευής μηχανών με την υψηλή αποδοτικότητα
Η αντιολισθητική αλυσίδα που συσσωρεύει τη μηχανή είναι ο εξοπλισμός κατασκευής νέας γενιάς με την υψηλή αποδοτικότητα και υψηλή μας - ποιότητα, η οποία αναπτύσσεται για να προσαρμοστεί στη σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής σωρών σωλήνων.
Η για πολλές χρήσεις αντιολισθητική αλυσίδα που συσσωρεύει τη μηχανή υιοθετεί εξ ολοκλήρου το εισαγόμενο δυναμικό σύστημα της Cummins, όντας σε θέση στην ξεχυμένος σαν θάλασσα δύναμη παραγωγής. Το ώριμο υδραυλικό σύστημα ελέγχου συμβάλλει στην υψηλή αποδοτικότητα, την ενέργεια - αποταμίευση και τον ακριβή έλεγχο. Το ενσωματωμένο ελέγχοντας σύστημα καθιστά το χειρισμό απλό και εύκολο. Με την επαγγελματική ομάδα σχεδίου, τις καινοτόμες έννοιες σχεδίου, την πρώτης τάξεως τεχνολογία παραγωγής και τη εξυπηρέτηση πελατών επάρχων, είμαστε δεσμευμένοι στην παροχή σε σας τα υψηλότερα ποιοτικά προϊόντα.
Πλεονέκτημα
1. Υψηλή αυτοματοποίηση
2. Επιτήρηση & σύστημα ελέγχου ψηφιοποίησης
3. Παγκόσμια κύρια απόδοση
Πεδίο της εφαρμογής
Σωρός σωλήνων, τετραγωνικός σωρός, κανονικός σωρός, σωλήνας χάλυβα, χ-σωρός, πίνακας χάλυβα,
Τεχνικά στοιχεία της πολυσύνθετης αντιολισθητικής αλυσίδας που συσσωρεύουν τη μηχανή πρότυπο TH50
Μηχανή | Διαμορφώστε το αριθ. | ΗΠΑ Cummins b5.9-γ |
Εκτιμημένη δύναμη (KW) | 133 @2100rpm | |
Ηγέτης | Γωνία κλίσεων στο αριστερό και το δεξιό (°) | ±3 |
Γωνία κλίσεων στο μέτωπο (°) | 5 | |
Γωνία κλίσεων στο οπίσθιο τμήμα (°) | 22.5 | |
Κύριο βαρούλκο | Ενιαία ικανότητα ανύψωσης σχοινιών (kN) | 60 |
Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης σχοινιών (m/min) | 70 | |
Πρότυπο σχοινιών | 20NAT6X36W+1WR177066m | |
Βαρούλκο κακίας | Ενιαία ικανότητα ανύψωσης σχοινιών (kN) | 50 |
Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης σχοινιών (m/min) | 70 | |
Πρότυπο σχοινιών | 20NAT6X36W+1WR177066m | |
Υδραυλικό σύστημα | Πίεση (φραγμός) | 300 |
Κύρια ροή πετρελαίου αντλιών μέγιστη (λ/λ) | 228×2 | |
Υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου (λ) | 430 | |
Δεξαμενή πετρελαίου diesel | 430 Λ | |
Πρότυπα απαλλαγής | Στάδιο ΙΙ της ΕΕ | |
Μέγιστη παραγωγή ροπής από το λειτουργώντας μηχανισμό (kgf) | 4050 | |
Κύλινδρος: Dia κυλίνδρων. Χ dia σχοινιών. (χιλ.) | ||
Μπροστινός κύλινδρος ζυγοστατών | Φ160Xφ130 | |
Συσσώρευση του ανυψωτικού κυλίνδρου | 2-Φ160xΦ120 | |
Κύλινδρος στερέωσης σωρών | 2-Φ50xΦ30 | |
Πλαίσια διαδρομής | Πλαίσια (χιλ.) | 3200) (μεταφορών/4200 (εργασία) |
Κεντρική απόσταση διαδρομής (χιλ.) | 2400~3400 | |
Απόσταση ροδών (χιλ.) | 4283 | |
Πιάτο διαδρομής (χιλ.) | 800 | |
Περιστροφική ροπή (kN.m) | 71 | |
Πίεση να στηρίξει (MPA) | 0,06 | |
Τρέχοντας ταχύτητα (km/h) | 0~2 | |
Περιστραφείτε την ταχύτητα (περιστροφή/λεπτό) | 0~12 | |
Διάσταση |
Κράτος λειτουργίας (χιλ.) | 6870×4200×22500 |
Κράτος μεταφορών (χιλ.) | 16300×3200×3088 | |
Βάρος | Χωρίς σφυρί (τόνος) | ≈40 |
Τράβηγμα της δύναμης (kN) | 220 | |
Κατάλληλος εξοπλισμός | Υδραυλικό σφυρί | SHP5 ή κατωτέρω |
Σφυρί σωρών diesel | D36 ή κατωτέρω |
Τεχνικά στοιχεία του υδραυλικού σφυριού πρότυπο SHP5 σωρών
Παράμετρος | Μονάδα | SHP5 | |
Παράμετρος εργασίας | Ενέργεια απεργίας | kNm | 60 |
Μέγιστο κτύπημα του σφυριού | χιλ. | 1200 | |
Συχνότητα απεργίας (1200mm/200mm) | bpm | 36/90 | |
Βάρος κριού | κλ | 5000 | |
Υδραυλικό σύστημα | Ενιαίος κύλινδρος | ||
Παράμετρος δύναμης | Δύναμη της μηχανής | KW | / |
Πίεση εργασίας | φραγμός | 24 | |
Ροή εργασίας | Λ/λ | 160 | |
Υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου | Λ | / | |
Δεξαμενή πετρελαίου diesel | Λ | / | |
Παράμετρος δομών | Α του σφυριού (χωρίς Pilecap) | χιλ. | 5130 |
Β οριζόντιο του σφυριού (σωρός ΚΑΠ W/O) | χιλ. | 950 | |
Κατακόρυφος Γ του σφυριού (σωρός ΚΑΠ W/O) | χιλ. | 1285 | |
Απόσταση Δ μεταξύ του κέντρου του σφυριού και των οδηγών | χιλ. | 750 | |
Απόσταση Ε μεταξύ του κέντρου των οδηγών | χιλ. | 600 | |
Βάρος σφυριών (χωρίς σωρό ΚΑΠ) | κλ | 8250 |
Τα στοιχεία του Β, του Γ, του Δ & του Ε θέμα να τροποποιήσουν σύμφωνα με τον προσδιορισμό σωρών ΚΑΠ.