Πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων τύπων αντιολισθητικών αλυσίδων SD1000

Λεπτομέρειες προϊόντων:

SD1000 η πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων τύπων αντιολισθητικών αλυσίδων είναι ένα είδος πλήρους επικεφαλής τρυπώντας με τρυπάνι εξοπλισμού υδραυλικής δύναμης που εγκαθίσταται στα πλαίσια αντιολισθητικών αλυσίδων.

1. Πεδίο της χρήσης

SD1000 η πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων τύπων αντιολισθητικών αλυσίδων είναι μια πλήρης μηχανή διατρήσεων κίνησης υδραυλικής πίεσης τοπ. Η μηχανή διατρήσεων χρησιμοποιείται κυρίως για τη διάτρηση διαμαντιών και την τσιμενταρισμένη διάτρηση καρβιδίου, οι οποίες μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις της τρυπώντας με τρυπάνι κατασκευής τεχνολογίας πυρήνων του σχοινιού διαμαντιών.

2. Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα

1). Το κεφάλι δύναμης σχεδιάζεται από τη γαλλική τεχνολογία. Η δομή είναι διπλή μηχανή και μηχανική μετατόπιση. Έχει ένα ευρύ φάσμα της αλλαγής ταχύτητας και μια μεγάλη ροπή στο αργόστροφο τέλος. Μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις των διαφορετικών μεθόδων διάτρυσης.
2). Το κεφάλι δύναμης έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής ακρίβειας μετάδοσης, της σταθερής λειτουργίας και της διάτρησης βαθιών τρυπών.
3). Το ταΐζοντας και ανυψωτικό σύστημα υιοθετεί το μηχανισμό πολλαπλασιασμού αλυσίδων κυλίνδρων, ο οποίος έχει μια μακροχρόνια διαδικασία σίτισης και μια υψηλή αποδοτικότητα λειτουργίας.
4). Η μηχανή διατρήσεων έχει τα πλεονεκτήματα της γρήγορης ταχύτητας σίτισης, εξοικονόμηση πολύ βοηθητικού χρόνου και βελτίωση της αποδοτικότητας διατρήσεων.
5). Η ράγα οδηγών του κύριου πύργου είναι V-shaped δομής. Το κεφάλι δύναμης συνδέεται με τον κύριο πύργο με την ισχυρή ακαμψία και τη σταθερή περιστροφή με υψηλή ταχύτητα.
6). Το κεφάλι δύναμης υιοθετεί τον τρόπο του αυτόματου ανοίγματος.
7). Η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων είναι εξοπλισμένη με έναν σφιγκτήρα και έναν δεσμό, ο οποίος είναι κατάλληλος να αποσυναρμολογήσει το σωλήνα τρυπανιών και μειώνει την ένταση εργασίας.
8). Το υδραυλικό σύστημα της εγκατάστασης γεώτρησης διατρήσεων σχεδιάζεται σύμφωνα με τη γαλλική τεχνολογία. Η περιστροφική μηχανή και η κύρια αντλία είναι τύπος δυτών, έτσι το σύστημα είναι ασφαλές και αξιόπιστο
9). Η αντλία λάσπης ελέγχεται υδραυλικά, και οι διάφορες διαδικασίες της μηχανής διατρήσεων συγκεντρώνονται, η οποία είναι κατάλληλη για το χειρισμό των διάφορων downhole ατυχημάτων.