Πιστοποίηση: | CE/GOST/ISO9001 | Όνομα: | Μηχανή diesel τύπων αξόνων εγκαταστάσεων γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων διαμαντιών x-$l*y-44A 1400m ικ |
---|---|---|---|
Πρότυπο: | X-$l*y-44 | Μέγιστη. Βάθος διάτρησης: | 1400m |
Διάμετρος οπής: | 50-500mm | Τύπος μονάδων περιστροφής: | Μηχανική περιστροφική υδραυλική σίτιση τύπων από το διπλό κύλινδρο |
Εγκεφαλικό επεισόδιο ατράκτου: | 600 χλστ | Τύπος diesel: | R4105ZG53 |
Εκτιμημένη δύναμη: | 56 kw | Συνολικό βάρος (να μην περιλάβει τη μονάδα ισχύος): | 2850kg |
Γενική διάσταση: | 3042*1100*1920mm | ||
Υψηλό φως: | εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων τύπων αξόνων,εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων μηχανών diesel,εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών διαμαντιών ικανότητας 1400m |
Μηχανή diesel τύπων αξόνων εγκαταστάσεων γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων διαμαντιών x-$l*y-44A 1400m βάθος
X-$l*y-44 η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων προσαρμόζεται κυρίως στη διάτρηση κομματιών διαμαντιών και τη διάτρηση κομματιών καρβιδίου του στερεού κρεβατιού. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη γεωλογία εφαρμοσμένης μηχανικής και την εξερεύνηση υπόγειων νερών η εκμετάλλευση ρηχού πετρελαίου στρώματος και φυσικού αερίου, ακόμη και τρύπα για τον εξαερισμό σφρίγους και σφρίγος στραγγίζει. Η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων έχει τη συμπαγή, απλή και κατάλληλη κατασκευή. Είναι ελαφρύ, και μπορεί να συγκεντρωθεί και να αποσυντεθεί βολικά. Με έναν μεγάλο αριθμό σειράς ταχύτητας περιστροφής και την κατάλληλη σειρά της ταχύτητας περιστροφής, αργόστροφη με την υψηλή ροπή. Το τρυπάνι είναι κατάλληλο για τη διάτρηση πυρήνων κραμάτων και τη διάτρηση πυρήνων διαμαντιών, καθώς επίσης και τη γεωλογική εξερεύνηση εφαρμοσμένης μηχανικής, το φρεάτιο νερού και τη διάτρηση τρυπών ιδρύματος.
Κύριες παράμετροι απόδοσης της εγκατάστασης γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων:
Θεμελιώδης παράμετροι |
Μέγιστο βάθος διάτρυσης | Διάτρηση πυρήνων | Ф55.5mm*4.75m | 1400m | |
Ф71mm*5m | 1000m | ||||
Ф89mm*5m | 800m | ||||
BQ | 1400m | ||||
NQ | 1100m | ||||
HQ | 750m | ||||
Υδρολογικός διάτρηση |
Ф60mm (ΕΕ) | 200mm | 800m | ||
Ф73mm (ΕΕ) | 350mm | 500m | |||
Ф90mm (ΕΕ) | 500mm | 300m | |||
Ράβδος διατρήσεων πασσάλων ιδρύματος: 89mm (ΕΕ) | Μη σταθεροποιημένος σχηματισμός |
1000mm | 100m | ||
Σκληρή ροκ σχηματισμός |
600mm | 100m | |||
Γωνία της διάτρυσης | 0°-360° | ||||
Περιστροφή μονάδα |
Τύπος | Μηχανικός περιστροφικός τύπος υδραυλικός σίτιση από το διπλό κύλινδρο |
|||
Εσωτερική διάμετρος του άξονα | 93mm | ||||
Ταχύτητα αξόνων | Ταχύτητα | 1480r/min (που χρησιμοποιούνται για τη διάτρηση πυρήνων) | |||
Κοβάλτιο-περιστροφή | Αργόστροφος | 83,152,217,316r/min | |||
Υψηλή ταχύτητα | 254,468,667,970r/min | ||||
Αντίστροφη περιστροφή | 67,206r/min | ||||
Κτύπημα αξόνων | 600mm | ||||
Μέγιστη δύναμη ανύψωσης | 12t | ||||
Μέγιστη δύναμη σίτισης | 9t | ||||
Μέγιστη ροπή παραγωγής | 4.2KN.m | ||||
Ανελκυστήρας | Τύπος | Πλανητική μετάδοση εργαλείων | |||
Διάμετρος του σχοινιού καλωδίων | 17.5, 18.5mm | ||||
Περιεχόμενο άνεμος τύμπανο |
Ф17.5mm σχοινί καλωδίων | 110m | |||
Ф18.5mm σχοινί καλωδίων | 90m | ||||
Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης (ενιαίο καλώδιο) | 5t | ||||
Ταχύτητα ανύψωσης | 0,70, 1,29, 1,84, 2.68m/s | ||||
Κίνηση πλαισίων συσκευή |
Τύπος | Τρυπάνι φωτογραφικών διαφανειών (με τη βάση φωτογραφικών διαφανειών) | |||
Κινούμενο κτύπημα πλαισίων | 460mm | ||||
Υδραυλικός αντλία πετρελαίου |
Τύπος | Ενιαία αντλία πετρελαίου εργαλείων | |||
Μέγιστη πίεση | 25Mpa | ||||
Εκτιμημένη πίεση | 10Mpa | ||||
Εκτιμημένη ροή | 20mL/r | ||||
Μονάδα ισχύος (επιλογή) |
Τύπος diesel (R4105ZG53) |
Εκτιμημένη δύναμη | 56KW | ||
Εκτιμημένη περιστρεφόμενη ταχύτητα | 1500r/min | ||||
Τύπος ηλεκτρικής μηχανής (y225s-4) | Εκτιμημένη δύναμη | 37KW | |||
Εκτιμημένη περιστρεφόμενη ταχύτητα | 1480r/min | ||||
Γενική διάσταση | 3042*1100*1920mm | ||||
Συνολικό βάρος (συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ισχύος) | 2850kg |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα της εγκατάστασης γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων:
(1) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων είναι με τη μεγάλη εσωτερική διάμετρο αξόνων (Ф93mm), το διπλό υδραυλικό κύλινδρο για τη σίτιση, το μακροχρόνιο κτύπημα (μέχρι 600 χιλ.), και την ισχυρή προσαρμοστικότητα διαδικασίας, που είναι πολύ κατάλληλη για την καλωδίωση που αφαιρεί τον πυρήνα τη διάτρηση του σωλήνα τρυπανιών μεγάλων διαμέτρων, και είναι χρήσιμη να βελτιώσει την αποδοτικότητα διατρήσεων και να μειώσει το ατύχημα τρυπών.
(2) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων έχει τη μεγάλη ικανότητα διάτρυσης, και το ανώτατο βάθος διάτρυσης ποσοστού της ράβδου τρυπανιών καλωδιώσεων Ф71mm μπορεί να φθάσει σε 1000 μέτρα.
(3) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων είναι ελαφριά σε βάρος, και μπορεί να συγκεντρωθεί και να αποσυντεθεί βολικά. Το τρυπάνι έχει ένα καθαρό βάρος 2300 χιλιογράμμου, και η κύρια μηχανή μπορεί να αποσυντεθεί σε 10 συστατικά, τα οποία το κάνουν για να είναι εύκαμπτο στη μετακίνηση και κατάλληλο για την εργασία βουνών.
(4) το υδραυλικό τσοκ υιοθετεί το μονόδρομο εφοδιασμό με πετρέλαιο, σφιγκτήρας ανοίξεων, υδραυλική απελευθέρωση, δύναμη στερέωσης τσοκ, που στερεώνει τη σταθερότητα
(5) εξοπλισμένη με το φρένο νερού, η εγκατάσταση γεώτρησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάτρηση βαθιών τρυπών, ομαλός και ασφαλής κάτω από τη διάτρυση.
(6) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων υιοθετεί την ενιαία αντλία πετρελαίου εργαλείων για να παρέχει το πετρέλαιο. Οι αρετές της είναι εγκατάσταση απλή, eay να χρησιμοποιηθεί, μικρή κατανάλωση δύναμης, χαμηλή θερμοκρασία πετρελαίου του υδραυλικού συστήματος και της σταθερής εργασίας. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με την αντλία πετρελαίου χεριών, έτσι μπορούμε ακόμα να χρησιμοποιήσουμε την αντλία πετρελαίου χεριών για να πάρουμε έξω τα εργαλεία διατρήσεων ούτε που η μηχανή δεν μπορεί να λειτουργήσει.
(7) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων είναι συμπαγής στη δομή, λογική στη γενική ρύθμιση, την εύκολες συντήρηση και την επισκευή.
(8) η εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-44 πυρήνων έχει ένα χαμηλό κέντρο βαρύτητας, μακροχρόνιο κτύπημα ολισθήσεων, και καθορίζεται σταθερά, τα οποία φέρνουν την καλή σταθερότητα με τη διάτρηση υψηλής ταχύτητας.
(9) εξοπλισμένος με το προστατευόμενο από τους κραδασμούς όργανο, και το όργανο έχει τα μακρά ζωή, τα οποία μπορούν να μας βοηθήσουν να πιάσουμε την κατάσταση τρυπών. Ο λιγότερος μοχλός ελέγχου καθιστά τη λειτουργία εύκαμπτη και αξιόπιστη.