Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | SINOVO |
Πιστοποίηση: | CE/ISO/SGS |
Αριθμό μοντέλου: | SD2000 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
Τιμή: | Negotiation |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Συσκευασία εξαγωγής |
Χρόνος παράδοσης: | 7-10 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, |
Δυνατότητα προσφοράς: | 30 μονάδες το μήνα |
Όνομα: | SD2000 πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων | Ανώτατη ταχύτητα: | 1120rpm |
---|---|---|---|
Μέγιστη ροπή: | 4263N.m | Γενική διάσταση: | 9500*2240*2900mm |
Συνολικό βάρος: | 16000 κιλά | Max που τρυπά το βάθος με τρυπάνι: | Ф89mm (HQ) 1400m |
Υψηλό φως: | μηχανή διάτρησης πυρήνα,τρυπώντας με τρυπάνι εξοπλισμός πυρήνων |
SD2000 πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων
SD-2000 η πλήρης υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων πυρήνων αντιολισθητικών αλυσίδων οδηγώντας χρησιμοποιείται κυρίως για τη διάτρυση κομματιών διαμαντιών με τη γραμμή καλωδίων. Λόγω της χρήσης της ξένης προηγμένης τεχνολογίας, ειδικά η ώριμη επικεφαλής μονάδα περιστροφής, η μηχανή σφιγκτηρών, βαρούλκο και υδραυλικά συστήματα, η driling εγκατάσταση γεώτρησης χρησιμοποιείται ευρέως. Ισχύει όχι μόνο στο διαμάντι και τη διάτρηση καρβιδίου του στερεού κρεβατιού, αλλά και στη σεισμική γεωφυσική εξερεύνηση, τη γεωλογική έρευνα εφαρμοσμένης μηχανικής, τη διάτρηση τρυπών μικροϋπολογιστής-σωρών, και την κατασκευή των μικρών/μέσων φρεατίων.
SD2000 τεχνικές προδιαγραφές | |||
Θεμελιώδεις παράμετροι | Βάθος διάτρυσης | Ф56mm (BQ) | 2500m |
Ф71mm (NQ) | 2000m | ||
Ф89mm (HQ) | 1400m | ||
Γωνία διάτρυσης | 60°-90° | ||
Γενική διάσταση | 9500*2240*2900mm | ||
Συνολικό βάρος | 16000kg | ||
Υδραυλικό οδηγώντας κεφάλι Χρησιμοποίηση της υδραυλικής μηχανής εμβόλων και του μηχανικού εργαλείου (επιλέξτε την υδραυλική μηχανή AV6-160) |
Ροπή | 1120-448rpm | 682-1705Nm |
448-179rpm | 1705-4263Nm | ||
Υδραυλική οδηγώντας επικεφαλής απόσταση σίτισης | 3500mm | ||
Υδραυλικό οδηγώντας επικεφαλής σύστημα τροφοδοσίας (ενιαίος υδραυλικός κύλινδρος που οδηγεί) | Δύναμη ανύψωσης | 200KN | |
Δύναμη σίτισης | 68KN | ||
Ταχύτητα ανύψωσης | 0-2.7m/min | ||
Γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης | 35m/min | ||
Ταχύτητα σίτισης | 0-8m/min | ||
Γρήγορη υψηλή ταχύτητα σίτισης | 35m/min | ||
Σύστημα μετατοπίσεων ιστών | Απόσταση κίνησης ιστών | 1000mm | |
Δύναμη ανύψωσης κυλίνδρων | 100KN | ||
Δύναμη σίτισης κυλίνδρων | 70KN | ||
Σύστημα μηχανών σφιγκτηρών | Σειρά της στερέωσης | 50200mm | |
Δύναμη στερέωσης | 120KN | ||
Ξεβιδώστε το σύστημα μηχανών | Ξεβιδώστε τη ροπή | 8000Nm | |
Κύριο βαρούλκο | Ταχύτητα ανύψωσης | 33,69m/min | |
Ενιαίο σχοινί ανυψωτικής δύναμης | 150,80KN | ||
Διάμετρος του σχοινιού | 22mm | ||
Μήκος καλωδίων | 30m | ||
Δευτεροβάθμιο βαρούλκο | Ταχύτητα ανύψωσης | 135m/min | |
Ενιαίο σχοινί ανυψωτικής δύναμης | 20KN | ||
Διάμετρος του σχοινιού | 5mm | ||
Μήκος καλωδίων | 2000m | ||
Αντλία λάσπης | Πρότυπο | Bw-350/13 | |
Ποσοστό ροής | 350,235,188,134L/min | ||
Πίεση | 7,9,11,13MPa | ||
Μηχανή (diesel Cummins) | Πρότυπο | 6CTA8.3-C260 | |
Δύναμη/ταχύτητα | 194KW/2200rpm | ||
Αντιολισθητική αλυσίδα | Ευρέως | 2400mm | |
Max.transit γωνία κλίσης | 30° | ||
Max.loading | 20t |
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα
(1) η επικεφαλής μονάδα περιστροφής είναι μια μηχανή εμβόλων και ένα μηχανικό ύφος εργαλείων που υιοθετεί την ξένη τεχνική. Έχει το ευρύ φάσμα της ταχύτητας. Η ανώτατη ροπή είναι 4263N.m, έτσι μπορεί να ικανοποιήσει τη διαφορετική διαδικασία κατασκευής και διάτρυσης προγράμματος. Όταν το κομμάτι τρυπανιών κολλιέται στο τέλος της τρύπας, μπορεί να λύσει το πρόβλημα εύκολα από την αντιστροφή που χτυπά τη λειτουργία.
(2) η ανώτατη ταχύτητα της εγκατάστασης γεώτρησης είναι 1120 περιστροφή/λεπτό με τη ροπή 680N. μ. Έχει μια υψηλή ροπή που με υψηλή ταχύτητα είναι κατάλληλη για βαθύς-τρυπών.
(3) το ταΐζοντας και ανυψωτικό σύστημα χρησιμοποιεί το έμβολο υδραυλικός κύλινδρος για να οδηγήσει το κεφάλι περιστροφής άμεσα με ένα μακροχρόνιο ταξίδι και μια υψηλή δύναμη ανύψωσης που είναι κατάλληλη στην τρυπώντας με τρυπάνι εργασία πυρήνων βαθύς-τρυπών.
(4) η περιστροφή που η επικεφαλής μονάδα μπορεί να απομακρυνθεί από την τρυπώντας με τρυπάνι τρύπα, να ταιριάξει με το σφιγκτήρα και να ξεβιδώσει τη μηχανή και να τελειώσει τη λειτουργία διάτρυσης πυρήνων σχοινιών εύκολα, επίσης αυτό δεν χρειάζεται τη συμβατική δεύτερη εργασία πλατφορμών, να αντικαταστήσει ειδικά τη εργατική δύναμη σε ανοικτό και να κλείσει την επικεφαλής μονάδα περιστροφής κατά κάνοντας τη λειτουργία διάτρυσης ράπισμα-τρυπών.
(5) η εγκατάσταση γεώτρησης έχει την υψηλή ταχύτητα ανύψωσης που σώζει τα μέρη του βοηθητικού χρόνου. Είναι εύκολο να πλυθεί η τρύπα κατά κάνοντας την πλήρη οδηγώντας λειτουργία, που ενισχύει την αποδοτικότητα διατρήσεων.
(6) η ράγα του κύριου ιστού είναι κατασκευή χάλυβα βουτύρου-συγκόλλησης λ-ακτίνων για να σιγουρευτεί την υψηλή ακαμψία μεταξύ της επικεφαλής μονάδας περιστροφής και του κύριου ιστού. Έτσι έχει μια σταθερή περιστροφή ακόμη και με τη υψηλή ταχύτητα που βελτιώνει την αποδοτικότητα διατρήσεων.
(7) το κύριο βαρούλκο είναι εισαγόμενο προϊόν με NQ2000M την ενιαία δυνατότητα ανύψωσης σχοινιών σταθερή και αξιόπιστη.
(8) το βαρούλκο γραμμών καλωδίων μπορεί να φτάσει στην ανώτατη ταχύτητα 205m/min στο κενό τύμπανο, το οποίο κέρδισε βοηθητικό χρόνο.
(9) η εγκατάσταση γεώτρησης έχει το σφιγκτήρα και ξεβιδώνει τη μηχανή, εύκολη να αποσυνθέσει τη ράβδο διατρήσεων και μειώνει την ένταση εργασίας.
(10) το σύστημα τροφοδοσίας εγκαταστάσεων γεώτρησης υιοθετεί την πίσω πίεση-ισορροπώντας τεχνολογία. Ο χρήστης μπορεί βολικά να πάρει την πίεση διάτρυσης στο κατώτατο σημείο της λαβής και να αυξήσει τη ζωή κομματιών τρυπανιών.
(11) το υδραυλικό σύστημα είναι αξιόπιστο, η αντλία λάσπης και η μηχανή μίξης λάσπης είναι υδραυλικές ελεγχόμενες. Η ενσωματωμένη λειτουργία το καθιστά εύκολο να χειριστεί όλα τα είδη γεγονότων στο κατώτατο σημείο της τρύπας.
(12) η μετακίνηση της αντιολισθητικής αλυσίδας είναι γραμμικός ελεγχόμενος, ασφαλής και αξιόπιστος, μπορεί να αναρριχηθεί επάνω στο επίπεδο φορτηγό που από μόνο του αποβάλλει το κόστος του τελεφερίκ.
(13) η εγκατάσταση γεώτρησης είναι με την υψηλή αξιοπιστία, το χαμηλότερο κόστος της συντήρησης και την επισκευή.